Дата новини: 11 листопада 2026
Сергій Неділько, адвокат, радник, керівник Одеського офісу юридичної фірми «Ілляшев та Партнери», виступив на науково-практичному семінарі «Морське право та бізнес під час війни 2026: судноплавство під вогнем», який пройшов 6 листопада 2026 року в Одесі. Організатори – Комітет з морського права Асоціації адвокатів України та Комітет із транспортного права Ради адвокатів Одеської області.
У своїй доповіді «Державні гарантії для компенсації збитків судновласникам» Сергій Неділько проаналізував механізми надання компенсацій за рахунок коштів державного бюджету судновласникам та вантажовласникам, чиї активи зазнали збитків під час перебування у територіальному морі України, у межах Тимчасового морського шляху та відкритих морських портах при перевезенні невійськових вантажів.
Сергій окреслив ключові критерії надання державної підтримки, зокрема для випадків, коли за договорами страхування чи P&I-полісами не передбачено покриття воєнних ризиків, а також розібрав категорії збитків, що підлягають відшкодуванню (загибель або конструктивне руйнування судна, витрати на аварійно-рятувальні роботи, втрата чи псування вантажу, ліквідація забруднення довкілля, репатріація екіпажу тощо).
Зокрема, він наголосив на необхідності подання до Мінрозвитку повного пакета документів – листа-заяви, копій страхових полісів та звітів про оцінку майна, виконаних відповідно до українського законодавства – у чітко визначений 180-денний строк з дати заподіяння шкоди.
«Ухвалення Постанови Кабміну № 1248 є надзвичайно важливим кроком для стимулювання суднозаходів до українських портів та підтримки судновласників, які продовжують працювати попри постійні воєнні загрози. Держава відшкодовуватиме до 80% оціненої шкоди, якщо відповідні воєнні ризики не покриває страховик. Водночас механізм реалізації цих гарантій вимагає бездоганного юридичного супроводу: від правильного формування доказової бази та проходження процедури оцінки шкоди до належного оформлення та дотримання чітких строків подання документів до профільного міністерства», – підкреслив Сергій Неділько.
Захід об’єднав провідних морських юристів, вантажовласників, представників агрохолдингів, металургійних підприємств, портових терміналів та морських агентів. Учасники обговорили воєнні ризики в договорах фрахтування, проблеми форс-мажору, особливості страхування суден і вантажів, а також практичні механізми вирішення спірних питань щодо виконання контрактів в умовах воєнних ризиків. Окремо учасники торкнулися питання практичної реалізації механізмів відшкодування шкоди, завданої внаслідок воєнних дій та збройної агресії рф.
Комітет з морського права Асоціації адвокатів України (ААУ) об’єднує адвокатів та експертів, які спеціалізуються на морському праві, страхуванні, перевезеннях і торговельному мореплавстві. Комітет сприяє розвитку морського права в Україні, поширенню найкращих практик, обміну досвідом між фахівцями галузі та налагодженню діалогу між професійною спільнотою, бізнесом і державними органами.
Комітет із транспортного права Ради адвокатів Одеської області займається питаннями правового регулювання транспортної галузі, сприяє розвитку адвокатської практики у сфері морського, автомобільного, залізничного та авіаційного права.