«Ілляшев та Партнери» домоглися арешту судна на забезпечення морської вимоги українського виробника

Команда Одеського офісу юридичної фірми «Ілляшев та Партнери» домоглась арешту судна, яке перебувало в акваторії Ренійського морського порту, з метою забезпечення морської вимоги українського виробника фарбованого рулонного сталевого прокату у спорі, що виник у зв’язку з міжнародним морським перевезенням металопродукції.

Морська вимога українського виробника – клієнта ЮФ «Ілляшев та Партнери» – виникла з договору морського перевезення сталі, що транспортувалася на борту панамського судна з Туреччини до України. Вантаж загальною вагою понад 3 600 Мт доставлявся на підставі чартерного коносамента.

У результаті порушення строків перевезення та пошкодження частини вантажу український виробник зазнав суттєвих фінансових втрат та був змушений сплатити штрафні санкції, неустойку контрагентам за прострочення поставки, а також поніс додаткові кредитні витрати. Загальний розмір морської вимоги перевищив 1,8 млн дол. США.

У ході аналізу обставин справи адвокати ЮФ «Ілляшев та Партнери» встановили, що судно фактично перебувало у неморехідному стані, а під час портового контролю в Туреччині було виявлено значну кількість технічних порушень, що призвело до затримання судна та істотного відхилення від погоджених строків доставки.

З метою забезпечення морської вимоги команда Одеського офісу ЮФ «Ілляшев та Партнери» у максимально стислі строки підготувала та подала заяву про арешт судна. Господарський суд Одеської області погодився з правовою позицією команди ЮФ «Ілляшев та Партнери» і наклав арешт на судно із забороною його виходу з акваторії Ренійського морського порту, визнавши наявність морської вимоги відповідно до положень Конвенції про арешт морських суден 1952 року, Кодексу торговельного мореплавства України та норм господарського процесуального законодавства.

Після накладення арешту судновласник звернувся до суду з клопотанням про скасування заходів забезпечення позову, посилаючись на нібито неналежне пакування вантажу, відсутність пошкоджень під час розвантаження, а також на положення Гаазько-Вісбійських правил щодо звільнення судновласника від відповідальності.

Проте команда Одеського офісу ЮФ «Ілляшев та Партнери» довела в суді правомірність застосованих заходів забезпечення та відсутність підстав для зняття арешту судна за заявою судновласника.

«Ця справа є прикладом комплексної роботи з морських спорів, що поєднує глибокий аналіз міжнародного морського права, оперативні процесуальні дії та ефективне використання інструментів арешту суден для захисту інтересів вантажовласників, – зауважив радник, керівник Одеського офісу ЮФ «Ілляшев та Партнери» Сергій Неділько – Ухвалені судові рішення унеможливлюють вихід судна з порту до вирішення спору по суті та формують надійний процесуальний фундамент для подальшої роботи зі стягнення збитків у межах заявленої морської вимоги».

Над проєктом працюють Сергій Неділько та адвокат Одеського офісу ЮФ «Ілляшев та Партнери» Наталія Киреєва.